I den seneste tid har der været et enormt udbrud af mennesker, der spreder bevidsthed om global opvarmning, og hvordan det kan føre til vores udryddelse. Har du nogensinde spekuleret på, hvilken faktor der hovedsageligt forårsager dette fænomen?

En af de vigtigste faktorer er kulstofudledningen fra vores køretøjer, især fra luftfartøjer. Nu skal vi ikke se på, hvordan det forårsager det, for det må du have lært i skolen.

Det, vi skal se på i denne artikel, er bæredygtigt brændstof eller bæredygtigt flybrændstof, som kan være et alternativt brændstof til jetmotorer, der erstatter fossilt brændstof. Nu har du måske disse spørgsmål: Hvad er bæredygtigt brændstof? Hvordan hjælper det med at reducere kulstofemissioner fra luftbårne køretøjer? Vil det være et troværdigt alternativ til fossilt brændstof, fordi luftfart ikke er et område, hvor man eksperimenterer? Vi vil besvare disse spørgsmål, og når du læser hele artiklen, vil du få en klar forståelse af, hvad det nye postyr om bæredygtigt brændstof handler om. 

Hvad er bæredygtigt brændstof?

Bæredygtigt brændstof, eller den foretrukne IATA-term, SAF - Sustainable Aviation Fuel, bruges som et alternativ til traditionelle fossile brændstoffer, da sidstnævntes CO2-fodaftryk er enormt.

For at reducere dette har IATA - International Air Transport Association - opfundet ideen om bæredygtigt brændstof, hvor vi kan producere et brændstof, der svarer til fossilt brændstof, men som er fremstillet af råmaterialer. På grund af dette vil der være en enorm reduktion i kulstofemissioner sammenlignet med det traditionelle jetbrændstof, der bruges til dato.  

Vigtigheden af bæredygtigt brændstof

I dag er flyrejser blevet mere bekvemme, da vi kan nå alle dele af verden uden problemer inden for et par timer eller dage. Så det er udelukket at sætte hele luftfartsindustrien ud af spillet; i stedet bør vi skifte til et alternativt brændstof, der eliminerer det største problem med kulstofemissioner fra disse køretøjer.

Ifølge en nylig undersøgelse foretaget af IATA udledes der næsten 1 ton CO2 pr. flyvetur. Forestil dig nu den samlede CO2-udledning fra alle flyvninger i hele verden om dagen. Dette problem kan løses med bæredygtigt brændstof, som i nogle tilfælde giver en imponerende reduktion på op til 80% i CO2-udledning. 

Desuden er urenhedsniveauet i SAF lavere end i resten af brændstofferne, især svovl, og det reducerer også udledningen af svovldioxid. 

Hvad er bæredygtigt brændstof lavet af?

Lad os dykke ned i opskriften på at lave dette futuristiske miljøvenlige brændstof. Som tidligere nævnt fremstilles SAF udelukkende af råmaterialer fra forskellige produkter. Ud af disse er de vigtigste ingredienser:

  • Alger
  • Oliefrø
  • Fedtstoffer, olie og fedt
  • Korn af majs
  • Restprodukter fra landbruget
  • Restprodukter fra skovbrug
  • Kommunalt fast affald
  •  Gødning 

Denne enorme liste over ressourcer indeholder en tilstrækkelig mængde råmateriale til at opfylde brændstofbehovet i hele den amerikanske luftfartsindustri. Det anslås, at der kan produceres 50-60 milliarder liter SAF.

Biobrændstof vs. bæredygtigt brændstof

Mange mennesker tror, at bæredygtigt brændstof er det samme som biobrændstof. Faktisk tror de, at begge dele fremstilles og forarbejdes på samme måde, og at det bare er et andet navn for biobrændstof.

Men i virkeligheden er der stor forskel på, hvordan de produceres. Hvis vi ser på biobrændstof, er det fremstillet af biologiske ressourcer som plante- eller dyremateriale, og der er heller ikke nogen garanti for, at produktet er bæredygtigt. Nogle biobrændstoffer fremstilles f.eks. af afgrøder, der kræver skovrydning, hvilket resulterer i yderligere miljøskader.

Men hvis vi ser på SAF, er det slet ikke det samme. Den bruger kun råmaterialer, der kan produceres uden at skade miljøet på nogen måde. Denne vigtige faktor gør SAF mere pålidelig til brug. 

Kan bæredygtigt brændstof hjælpe med dekarbonisering?

Selv om SAF ikke udleder så meget CO2, skal vi tage højde for den CO2, der udledes under produktionen, f.eks. det udstyr, der er nødvendigt for at dyrke afgrøderne eller transportere varerne eller raffinere brændstoffet osv. Hvis vi tager højde for selv disse faktorer, er udledningen forholdsvis mindre end for fossile brændstoffer.

Det er grunden til, at hele verden sigter mod at bruge SAF som et alternativt brændstof. Kompatible jetmotorer er allerede i produktionsfasen og erstatter de traditionelle, da efterspørgslen forventes at tredobles i løbet af de kommende årtier. Det beviser, at SAF faktisk kan hjælpe med at nedbringe CO2-udledningen og skabe en sikrere og mere bæredygtig fremtid. 

Vil du ikke starte helt forfra?

Har du ikke lyst til at starte din research fra bunden? Vi forstår din smerte! Det er ikke nemt at planlægge sin forskning, og her er vi for at hjælpe dig. Mind the Graph er et infografisk værktøj, der præsenterer videnskabelige koncepter visuelt og gør dit forskningsarbejde let. Tilmeld dig for at få adgang til biblioteket med 65.000 præcise videnskabelige tal.

logo-abonnement

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Eksklusivt indhold af høj kvalitet om effektiv visuel
kommunikation inden for videnskab.

- Eksklusiv guide
- Tips til design
- Videnskabelige nyheder og tendenser
- Vejledninger og skabeloner