Mens beviserne er overvældende klare, når det gælder den dramatiske reduktion, der er nødvendig for at holde den globale opvarmning under 2°C, er der et stigende antal virksomheder, der tager effektive klimatiltag, og mange virksomheder forsøger at forhindre eller minimere deres udledninger.
Klimakompensation er en metode til at reducere miljøpåvirkningerne. Men på det seneste er der rejst tvivl om, hvor effektivt strategien egentlig virker.
Denne artikel forsøger at beskrive klimakompensation og dens konsekvenser på en tilgængelig og letfordøjelig måde. Som resultat kan du begynde at danne din egen mening om klimakompensation.
Hvad er CO2-kompensation?
CO2-kompensation er den praksis, hvor virksomheder investerer i initiativer, der forbedrer miljøet, for at kompensere for udledninger fra andre aktiviteter. Disse aktiviteter kan blandt andet involvere flyrejser, kødforbrug, transport og elforbrug.
Folk tager ofte fejl af CO2-kompensation og antager, at det betyder, at disse virksomheders udledninger er blevet reduceret, men det er ikke tilfældet. CO2-kompensation er simpelthen at investere i initiativer, der kan kompensere for deres skade, såsom at udvikle vedvarende energi, plante træer, hjælpe med at beskytte fauna og flora og så videre.
Kompensér for dit arbejde med fantastiske billeder
Brug Mind the Graph til at skabe smukke designs med kun få klik. Vi har det største galleri af videnskabeligt korrekte illustrationer i verden. Start din kreation gratis lige nu.
Hvordan fungerer klimakompensation?
Klimakompensation er baseret på den præmis, at virksomheder, organisationer og privatpersoner yder et frivilligt økonomisk bidrag til initiativer, der fanger drivhusgasser på et niveau, der svarer til de emissioner, de skaber, eller ethvert andet positivt miljøinitiativ.
Klimakompensation har til formål at muliggøre initiativer, der ikke ville være økonomisk mulige, men som kan have en betydelig indvirkning på klimaspørgsmålet. Initiativerne placeres ofte i lande med mindre etablerede energiinfrastrukturer for at maksimere den klimatiske fordel.
Hvordan beregner man CO2-fodaftrykket?
Hele mængden af drivhusgasser, der skabes for direkte og indirekte at understøtte menneskelige aktiviteter, generelt repræsenteret i ækvivalente tons kuldioxid, kaldes et kulstoffodaftryk (CO2).
Den mest præcise metode er at udregne kuldioxidemissioner baseret på brændstofforbrug. For eksempel:
- Der udledes 10,4 kg kuldioxid (CO2) for hver liter benzin, der forbruges i Storbritannien.
- 8,7 kg kuldioxid (CO2) frigives for hver gallon benzin, der forbruges i USA.
- Der udledes 2,7 kg kuldioxid (CO2) for en liter diesel.
Når vi analyserer dieselens emissioner, kan vi konkludere:
- Hvis din bil bruger 7,5 liter diesel for hver 100 kilometer, vil en køretur på 300 kilometer forbruge 3 x 7,5 = 22,5 liter diesel, hvilket tilføjer 22,5 x 2,7 kg = 60,75 kg CO2 til dit eget CO2-fodaftryk.
Der findes flere online-regnemaskiner til beregning af dit personlige CO2-fodaftryk, f.eks. The Nature Conservancy-regnemaskine.
Guldstandarder
Den Guldstandarder etablerer benchmark for klima- og udviklingstiltag med henblik på at måle, certificere og maksimere deres effekt. For at et offset-initiativ skal være gyldigt, skal det altid:
- Vis økonomisk behov.
- Læg et stærkt fundament.
- Udarbejd en liste over de ændringer, der er opnået under initiativet.
- Den må hverken være vendbar eller utæt.
- Verificeret uafhængigt.
- Vær unik.
Er du løbet tør for idéer til en infografik?
Når du har så mange data at bruge og forklare, kan det være svært at gøre en videnskabelig undersøgelse eller artikel æstetisk tiltalende for dit publikum. Og at lave infografik til dit arbejde er absolut et skridt, du ikke vil springe over, da størstedelen af dit publikum hellere vil se et letforståeligt indhold end at læse det.
Du skal ikke længere kæmpe med at lave infografik, men i stedet bruge Mind The Graph-værktøjet til at vælge de skabeloner, der passer bedst til dit arbejde.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev
Eksklusivt indhold af høj kvalitet om effektiv visuel
kommunikation inden for videnskab.
