В последно време се наблюдава огромна активност на хората, които разпространяват информация за глобалното затопляне и за това как то може да ни доведе до изчезване. Замисляли ли сте се кои са основните причини за това явление?
Един от основните фактори са въглеродните емисии от нашите превозни средства, особено от авиационните. Сега няма да разглеждаме как това го причинява, защото това сигурно сте го учили в училище.
Това, което ще разгледаме в тази статия, е устойчиво гориво или устойчиво авиационно гориво, което може да бъде алтернативно гориво за реактивни двигатели, заместващо изкопаемите горива. Сега може да ви хрумнат следните въпроси: какво е устойчиво гориво? Как то помага за намаляване на въглеродните емисии от въздухоплавателните средства? Ще бъде ли то надеждна алтернатива на изкопаемите горива, тъй като авиацията не е област, в която да се експериментира? Ще отговорим на тези въпроси, а когато преминете през цялата статия, ще получите ясна представа за какво е тази нова суета около устойчивото гориво.
Какво представлява устойчивото гориво?
Устойчивото гориво, или предпочитаният от IATA термин SAF - Sustainable Aviation Fuel (устойчиво авиационно гориво), се използва като алтернатива на традиционните изкопаеми горива, тъй като въглеродният отпечатък, който оставят последните, е огромен.
За да се намали този проблем, Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) предложи идеята за устойчиво гориво, при което можем да произвеждаме гориво, което е равностойно на изкопаемото гориво, но се произвежда от суровини. По този начин въглеродните емисии ще намалеят значително в сравнение с традиционното реактивно гориво, което се използва досега.
Значение на устойчивите горива
В днешно време пътуването със самолет е станало по-удобно, тъй като можем да стигнем до всяка част на света безпроблемно, в рамките на няколко часа или дни. Така че не може да се говори за цялостно закриване на авиационната индустрия; вместо това трябва да преминем към алтернативно гориво, което да изключи основния проблем с въглеродните емисии от тези превозни средства.
Според неотдавнашно проучване, проведено от IATA, на всеки полет се отделя почти 1 тон CO2. А сега си представете общото количество въглеродни емисии, отделяни от всички полети по света на ден. Този проблем се решава с помощта на устойчивото гориво, което в някои случаи дава впечатляващо намаление на въглеродните емисии с до 80%.
Освен това нивото на примесите в SAF е по-ниско в сравнение с останалите горива, най-вече на сяра, което намалява и емисиите на серен диоксид.
От какво се произвеждат устойчивите горива?
Нека се потопим в рецептата за производство на това футуристично екологично гориво. Както вече споменахме, SAF се произвежда единствено от суровини от различни продукти. От тях основните съставки са:
- Водорасли
- Маслодайни семена
- Мазнини, масла и грес
- Царевично зърно
- Селскостопански остатъци
- Горски остатъци
- Твърди битови отпадъци
- Торове
Този огромен списък от ресурси съдържа достатъчно количество суровини, за да задоволи нуждите от гориво на цялата авиационна индустрия на САЩ. Смята се, че от него могат да се произведат 50-60 милиарда галона SAF.
Биогориво срещу устойчиво гориво
Много хора смятат, че устойчивото гориво е същото като биогоривото. Всъщност те остават с впечатлението, че и двете се произвеждат и преработват по един и същи начин, а това е просто друго наименование на биогоривото.
В действителност обаче и двата продукта се различават значително по отношение на производството си. Ако разгледаме биогоривото, то се произвежда от биологични ресурси, като растителен или животински материал, и освен това няма никаква гаранция, че продуктът е устойчив. Да речем, че някои биогорива се произвеждат от култури, които изискват изсичане на гори, което води до допълнителни екологични щети.
Но ако видим случая със SAF, той не е подобен. Той ще използва само суровини, които могат да бъдат произведени, без да се уврежда по какъвто и да е начин околната среда. Този основен фактор прави SAF по-надежден за използване.
Може ли устойчивото гориво да помогне за декарбонизацията?
Въпреки че SAF не отделя твърде много CO2, трябва да вземем предвид CO2, който се отделя при производството му, като например оборудването, необходимо за отглеждане на културите или за транспортиране на тези стоки, или за рафиниране на горивото от тях и т.н. Ако вземем предвид дори тези фактори, емисиите са сравнително по-малки от тези на изкопаемите горива.
Това е причината целият свят да се стреми да използва SAF като алтернативно гориво. Вече се произвеждат съвместими реактивни двигатели, които заменят традиционните, тъй като се очаква търсенето да се утрои през следващите десетилетия. Това доказва факта, че SAF действително може да помогне за декарбонизацията и да осигури по-безопасно и по-устойчиво бъдеще.
Не искате да започвате от нулата?
Не искате да започвате изследването си от нулата? Е, ние разбираме болката ви! Не е лесно да планирате изследването си и тук сме, за да ви помогнем. Mind the Graph е инструмент за инфографики, който представя визуално научни концепции и улеснява изследователската ви работа. Регистрирайте се, за да получите достъп до библиотеката с 65 000 точни научни фигури.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Ексклузивно висококачествено съдържание за ефективни визуални
комуникация в областта на науката.