Belakangan ini, ada banyak sekali orang yang menyebarkan kesadaran akan pemanasan global dan bagaimana hal tersebut dapat membawa kita pada kepunahan. Pernahkah Anda bertanya-tanya faktor apa yang menjadi penyebab utama dari fenomena ini?

Salah satu faktor utamanya adalah emisi karbon dari kendaraan kita, terutama dari kendaraan penerbangan. Sekarang, kita tidak akan melihat bagaimana hal itu menyebabkannya karena Anda pasti sudah mempelajarinya di sekolah.

Apa yang akan kita lihat dalam artikel ini adalah bahan bakar berkelanjutan atau bahan bakar penerbangan berkelanjutan, yang dapat menjadi bahan bakar alternatif untuk mesin jet menggantikan bahan bakar fosil. Sekarang, Anda mungkin memiliki pertanyaan-pertanyaan ini: apa itu bahan bakar berkelanjutan? Bagaimana bahan bakar ini membantu mengurangi emisi karbon dari kendaraan udara? Apakah bahan bakar ini akan menjadi alternatif yang dapat dipercaya untuk bahan bakar fosil karena penerbangan bukanlah bidang yang bisa dieksperimenkan? Kami akan menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut, dan ketika Anda membaca seluruh artikel ini, Anda akan mendapatkan pemahaman yang jelas tentang apa yang dimaksud dengan bahan bakar berkelanjutan. 

Apa yang dimaksud dengan Bahan Bakar Berkelanjutan?

Bahan bakar berkelanjutan, atau istilah IATA yang lebih disukai, SAF - Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan, digunakan sebagai alternatif bahan bakar fosil tradisional karena jejak karbon yang ditinggalkan oleh bahan bakar fosil sangat besar.

Untuk mengurangi hal ini, IATA - Asosiasi Transportasi Udara Internasional muncul dengan ide bahan bakar berkelanjutan di mana kita dapat memproduksi bahan bakar yang setara dengan bahan bakar fosil namun terbuat dari bahan baku. Dengan demikian, akan ada pengurangan emisi karbon yang sangat besar dibandingkan dengan bahan bakar jet tradisional yang digunakan saat ini.  

Pentingnya Bahan Bakar Berkelanjutan

Saat ini, perjalanan udara telah menjadi lebih nyaman karena kita dapat menjangkau bagian mana pun di dunia tanpa repot, dalam beberapa jam atau hari. Jadi, menonaktifkan industri penerbangan secara total adalah hal yang tidak mungkin; sebagai gantinya, kita harus beralih ke bahan bakar alternatif yang mengesampingkan masalah utama emisi karbon dari kendaraan-kendaraan ini.

Menurut survei terbaru yang dilakukan oleh IATA, hampir 1 Ton CO2 diemisikan per perjalanan penerbangan. Sekarang bayangkan total emisi karbon yang dihasilkan oleh semua penerbangan di seluruh dunia per hari. Masalah ini dapat diatasi dengan bahan bakar berkelanjutan, yang dapat mengurangi emisi karbon hingga 80% dalam beberapa kasus. 

Selain itu, tingkat pengotoran SAF lebih rendah dibandingkan dengan bahan bakar lainnya, terutama sulfur, dan juga mengurangi emisi sulfur dioksida. 

Terbuat dari Apakah Bahan Bakar Berkelanjutan?

Mari kita selami lebih dalam resep pembuatan bahan bakar ramah lingkungan yang futuristik ini. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, SAF dibuat murni dari bahan baku berbagai produk. Dari semua itu, bahan utamanya adalah:

  • Ganggang
  • Biji minyak
  • Lemak, minyak, dan gemuk
  • Biji jagung
  • Residu pertanian
  • Residu kehutanan
  • Limbah padat kota
  •  Pupuk 

Daftar sumber daya yang sangat besar ini berisi jumlah bahan baku yang memadai untuk memenuhi kebutuhan bahan bakar seluruh industri penerbangan AS. Diperkirakan dapat menghasilkan 50-60 miliar galon SAF.

Bahan Bakar Nabati vs Bahan Bakar Berkelanjutan

Banyak orang mengasumsikan bahan bakar berkelanjutan sama dengan bahan bakar nabati. Faktanya, mereka beranggapan bahwa keduanya dibuat dan diproses dengan cara yang sama, dan ini hanyalah nama lain dari bahan bakar nabati.

Namun sebenarnya, keduanya sangat berbeda dalam hal produksinya. Jika kita mempertimbangkan bahan bakar nabati, bahan bakar ini dibuat dari sumber daya hayati seperti bahan tanaman atau hewan, dan juga, tidak ada jaminan bahwa produk tersebut berkelanjutan. Katakanlah, misalnya, beberapa biofuel diproduksi dari tanaman yang membutuhkan penebangan hutan, yang mengakibatkan kerusakan lingkungan tambahan.

Namun jika kita melihat kasus SAF, tidak seperti itu. SAF hanya akan menggunakan bahan baku yang dapat diproduksi tanpa merusak lingkungan dengan cara apa pun. Faktor utama ini membuat SAF lebih dapat diandalkan untuk digunakan. 

Dapatkah Bahan Bakar Berkelanjutan Membantu Dekarbonisasi?

Meskipun SAF tidak mengeluarkan terlalu banyak CO2, kita harus memperhitungkan CO2 yang dikeluarkan saat memproduksinya, seperti peralatan yang dibutuhkan untuk menanam tanaman atau mengangkut barang-barang tersebut atau memurnikan bahan bakar darinya, dan seterusnya. Jika kita mempertimbangkan faktor-faktor ini, emisi yang dihasilkan akan relatif lebih rendah dibandingkan dengan bahan bakar fosil.

Inilah alasan mengapa seluruh dunia ingin menggunakan SAF sebagai bahan bakar alternatif. Mesin jet yang sudah kompatibel sedang dalam tahap produksi, menggantikan mesin jet tradisional karena permintaan diperkirakan akan meningkat tiga kali lipat dalam beberapa dekade mendatang. Hal ini membuktikan fakta bahwa SAF benar-benar dapat membantu dekarbonisasi dan memberikan masa depan yang lebih aman dan berkelanjutan. 

Tidak ingin memulai dari awal?

Tidak ingin memulai penelitian Anda dari awal? Kami memahami rasa sakit Anda! Tidaklah mudah untuk merencanakan penelitian Anda, dan kami siap membantu Anda. Mind the Graph adalah alat bantu infografis yang menyajikan konsep ilmiah secara visual dan memudahkan pekerjaan penelitian Anda. Daftar untuk mendapatkan akses ke perpustakaan berisi 65.000 angka ilmiah yang akurat.

logo-langganan

Berlangganan buletin kami

Konten eksklusif berkualitas tinggi tentang visual yang efektif
komunikasi dalam sains.

- Panduan Eksklusif
- Kiat desain
- Berita dan tren ilmiah
- Tutorial dan templat